この辺りの風景を知ったのはこのブログを始めるよりだいぶ前のことでした。
その日はすごく綺麗な夕方で、国道12号線を岩見沢から札幌方面へ車で向かっていました。日が暮れた後のマジックアワーと茜色の中で見える王子の工場の煙突や煙がなんとも言えない美しさだったのです。
それがちょうど千歳川を渡る辺りの大川通の場所でした。
その風景がずっと好きでいたのですが、運転中にカメラを構えるわけにもいかないので、今まで撮影したことも記事にして書いたこともありませんでした。
でも千歳川の堤防側からなら江別駅から歩いて行くこともできる。
そしてたくさん雪が降った後の澄んだ空気も撮りたいなと思って行ってきました。
今日はそんな内容です。
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千歳川と雪の風景
SONY α6500 / MC ROKKOR-PG 50mm F1.4
ISO100 0ev 1/4000s
船着場と航運の街。
千歳川のほとりには船着場があります。
上の写真でも雪で覆われているものの何となく雰囲気はわかるかな。
日常的に使用されているわけではないですが、河川調査用としてまた災害時には物資の輸送にも使われるようになっているそうです。
元々千歳川のこの辺りには「江別港」があり、船で河川を辿って石狩や月形との運搬輸送に活用されていた時代がありました。
そしてまたこの辺りは千歳川と石狩川が合流する辺りになっていて、石狩川の方からは対岸の美原地区とを繋ぐ「重兵衛渡し」という渡船もありました。
そんな航運の歴史があるこの場所にまた今も船着場があるというのもなんだか嬉しいですね。
SONY α6500 / MC ROKKOR-PG 50mm F1.4
ISO100 0ev 1/4000s
函館本線と千歳川
この場所には「江別河川防災ステーション」という施設があります。
普段は地域交流の場となっていて、災害時には市民の安全を確保する施設です。
この施設には直売所や食堂があり、江別港や石狩川に関するさまざまな展示もあって、なかでも「外輪船上川丸」のレプリカはとても迫力があり一見の価値があります。
この船は石炭を燃焼し発生した蒸気を動力として船側面の車輪を動かして川を進み、当時の物資航運として活躍していました。
川の歴史や北海道の歴史が好きな人なら一度見て欲しい場所のひとつです。
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電車で行くこともできます
SONY α6500 / MC ROKKOR-PG 50mm F1.4
ISO100 0ev 1/4000s
江別駅から東光橋を渡っていく
江別河川防災ステーションは国道12号に面しているので車でしか来られないイメージもありそうだけれど、南側の東光町は住宅街になっているし、実は電車でも来ることができます。
JR江別駅から跨線人道橋を利用して線路の南側へ行き、駅前の道を北東へ向かい、東光橋を渡れば堤防沿いに進むと写真の踏切があって、それを渡るとこの場所に着きます。
江別駅から歩いてだいたい15分くらいでしょうか。
そしてこの辺りからはこの記事に載せている写真の風景を眺めることも出来ます。良い風景がありますよ。
JRでの札幌駅から江別駅までの所要時間は大体30分ほどです。
雪が積もった日の静かな朝
SONY α6500 / MC ROKKOR-PG 50mm F1.4
ISO100 0ev 1/4000s
この日は昨夜から雪がそれなりに降っていたので、ふかふかの雪が積もっていました。
大気の埃も落ちて空気は澄んでいて爽やかな朝の空気です。そんな空に王子の工場の煙が綺麗に見えています。
夜中に除雪作業がされていたおかげで道路の渋滞もなく、電車もいつも通り動いています。
ぼくはこんなふうに雪が積もった日の静かな朝の時間が好きで、よほどの大雪だったり交通の混雑がなければこうして写真を撮りたくなります。
時が巡っていても変わらない風景
航運と電車が交差していたこの場所は、交通の拠点として人の行き来もたくさんあったことでしょう。
そしてきっとその頃もここから見える工場の風景とか、冬の澄んだ空気とか、川の様子とか、日暮の後のマジックアワーとか。
ぼくが感じでいた美しい風景をその頃の人たちも見ていたんだろうなと思うのです。
そう思うと、良い風景の場所というのは時が巡っていても変わらずにあるのかもしれません。
ところで近頃は日中でも氷点下のままの「真冬日」が続いています。
一年のなかでも最も寒い頃ですので、出かける時は油断せずに暖かな格好を心がけています。この日は年末に新調した手袋も履いて歩きました。
手袋は履きます。
次の季節はどこでどんな風景が待っているか楽しみです。
今日も最後までおつきあいいただきありがとうございました。
